Bartje 200 – Grensverleggend over Drentse trails met Novon wielen

Zondagochtend 07:30 uur. Terwijl de eerste zonnestralen door de bomen van het Landal Park Land van Bartje priemen, staan we aan de start van de legendarische Bartje 200. Een heroïsche tocht van 200 kilometer dwars door het Drentse landschap, over snelle asfaltwegen, gravelstroken, offroad paadjes en technische MTB-parcours. Het belooft een warme, zware dag te worden – een dag waarin je materiaal en voeding het verschil maken.

En daar komen de Novon wielen in beeld. De juiste wapens voor een lange strijd
Voor deze editie koos ik bewust voor een set Novon carbon wielen met een 25 mm interne breedte en een velghoogte van 35 mm, tubeless uiteraard. Perfect afgestemd op de combinatie van snelheid, comfort en stuurprecisie. In een rit als deze telt elk detail, en mijn wielkeuze bleek goud waard. Wat direct opvalt tijdens de openingskilometers over de snelle gravelbanen, is het aerodynamisch voordeel van deze 35 mm hoge velgen. Waar het peloton zich uitstrekt over de open Drentse stroken, snijden de wielen moeiteloos door de lucht. De acceleratie voelt direct, zonder enige vertraging – alsof de fiets zich vanzelf voortbeweegt.

Kasseien, Drentse stijl.

Maar nog voordat het ritme echt kon inslijpen, werden we direct wakker geschud – letterlijk. Een typisch Drents segment met hobbelige, met stenen gevulde stroken zette meteen de toon. Geen klassieke Vlaamse kasseien, maar wel ruige, oneffen ondergrond die flink aan je fiets trekt. Toch kon ik verrassend steady mijn pace blijven rijden. Dankzij de combinatie van tubeless banden, een brede interne velg en een uitgebalanceerde carbon lay-up voelden de klappen nooit agressief. De Novon wielen filterden net genoeg vibraties weg om mijn bovenlichaam te sparen, terwijl ze tegelijk strak bleven sturen. Een balans die je zelden vindt in een wielset die ook nog eens snel wil zijn.

Stijfheid en controle in de bossen.

Op de slingerende paadjes bij Gieten en Gasselte voel je het directe stuurgedrag dat de Novon wielen typeren. Elke lijn die je inzet, wordt strak gevolgd. Dankzij de 25 mm interne breedte ligt mijn tubeless band (57 mm) perfect in het profiel – breed, stabiel en met een comfortabele demping. De wielen geven geen krimp bij explosieve sprints of technische afdalingen. Ook op de technische MTB-parcoursen – waar snelle beslissingen en directe respons vereist zijn – bleef het vertrouwen maximaal. Geen vervorming, geen vertraging. Alleen pure grip en controle.

Voeding als sleutel tot succes

Met temperaturen die snel opliepen, bleek ook voeding cruciaal. Vanaf het eerste uur begon ik met regelmaat te drinken en voedde ik me met gels, repen en bananen. Want wie bij kilometer 160 nog fris wil aankomen, moet daar al bij kilometer 20 mee beginnen. De wielen gaven me het vertrouwen om constant in mijn ritme te blijven, ook als het zwaar werd. Geen energieverlies door flex of onvoorspelbaar gedrag. Alleen focus op trappen, eten en koersen.

Finishen met trots – en snelheid

Na 8,5 uur koers doemde de finishboog op. Moe, maar vooral trots. De Bartje 200 was wederom een test van fysieke én mentale kracht. En zonder twijfel een bevestiging: de Novon wielen zijn gemaakt voor dit werk. Of het nu om lange rechte stroken gaat, offroad segmenten of technische secties, deze wielset combineert aerodynamische efficiëntie met brute stijfheid en messcherpe controle. Gemaakt voor rijders die het uiterste uit zichzelf én hun materiaal willen halen.

Geef een reactie